貓空纜車
文章來源:貓空纜車 官方網站
貓空纜車沿線部分發生邊坡沖刷狀況,為顧及民眾疑慮,自97年10月1日下午3時起暫停營運,俟本府委請第三公正專業團體進行安全評估,確認貓纜營運、民眾居家及邊坡狀況均為安全穩定後,再行營運。纜車系統:貓空纜車系統全長4.03公里,略呈7字型,為臺北市內第一條纜車系統,共設置4座供旅客上、下纜車的場站,依序為「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」及「貓空站」,另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用,不提供旅客上、下車服務。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色,亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。貓空纜車,為了保持山坡景觀及生態完整,也避免施工機具打擾周遭居民,工程施工時要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等到達纜車墩柱地點架設施工索道以流籠方式運送工程物料,以人工挖掘下鑿約七層樓高的深度確保纜車墩柱的穩固,工程十分艱辛,另外貓空空中纜車有2個不停靠的轉角站,主要目的為引導鋼纜進行轉彎,然而轉角2站將近90度的大轉角,也成為貓空空中纜車的最大特色。系統介紹:1.採用法國POMA公司,自動循環式系統。2.營運速度每秒3-5公尺。3.單程搭乘時間約20分鐘。4.每車廂最大容量為8人。5.單向最高載客量為每小時約2,000人。6.車廂數144部,另有3部備用車廂。7.墩座25處,共47根塔柱。單程搭乘時間約17至25分鐘(5 公尺/秒 ~~3 公尺/秒 )運行方式1.纜車車廂本身不具動力,係掛載於由動力系統驅動之纜索,以逆時針方向循環運轉。2.貓空纜車分成2段動力系統,第1段動力系統為動物園站至轉角二站,第2段動力系統為轉角二站至貓空站。此2段動力系統驅動直流馬達設備,均配置於轉角二站月台層上方之高架架構上。驅動站完整驅動設備組合,包括車站模組化架構、驅動輪、齒輪箱、主驅動直流馬達、煞車系統,備援動力系統。3.纜索直徑52公厘、索距6.1公尺,由動物園站、轉角二站及貓空站所設置的直徑4.4公尺黃色驅動輪驅動。開放時間:週一保養維護,全天不營業,遇國定假日順延。週二至週五:9:00-22:00週末及國定假日:8:30-22:00 動物園站上山之末班車於21:30發出後,停止進站。貓空站下山之末班車於22:00發出後,停止進站。 如遇特殊節慶、大型活動需求、季節氣候及其他特殊狀況,將進行彈性調整。 票價(可使用悠遊卡購票):單程全票:1站30元、2站40元、3站50元。單程優待票:65歲以上老人及身障者和必要陪伴者1人,可享半價。單程團體票:10人以上8折;40人以上7折。6歲以下之孩童由已購票之成人陪伴者,以二人為限,可免費搭乘。
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