新板橋車站特定區，面積達四十八公頃，未來這個地上二十五層、地下五層的大型建築物將成為以交通、行政機能為主，兼具文教、商業、住商混合的多功能副都會中心。新板橋車站集合捷運藍線、地下鐵、中運量環狀線，以及未來高速鐵路等四個車站共構的交通轉運點。

便利的交通運輸結合購物商場，是未來都市發展的趨勢，而鐵路地下化後的板橋新站，是地面25層、地下５層建物，結合台鐵、高鐵、捷運、客運等多項運輸系統與百貨商場、餐廳，將是板橋地區新地標，台北都會區副都心的核心所在。舊板橋車站建於民國41年，迄今每日進出旅客高達 6萬餘人次，是台鐵全線營運量第二大站，僅次台北站，預估西元2021年每日進出旅客將高達12萬人次，舊有車站根本不敷使用，且四周擁擠的交通與有限的腹地，也無法滿足新設施的用地需求，因此，推動興建板橋新站是各界的共同目標，並決定新站座落於原板橋客車場及酒廠土地上。

板橋新站建築面積廣達5、211坪，而車站外留有近5000坪的開放空間，並進行景觀綠化，除可做為大量旅客停滯的緩衝空間，更與前後兩座公園廣場串成一整寬廣的平面開放空間。

在樓層配置上，地面一層是車站大廳，共有 9處出入口，包含售票中心、防災中心、派出所、郵局、旅客服務空間、辦公大樓及機電設施空間；地上 2層為商場，地上 3層至22層均為相關辦公樓層；地上24、25層均有中、西餐廳，25層並設有瞭望台，整個大台北景觀盡收眼底。至於地下 3層則區分為地下 1層的車站穿堂層，地下 2層的月台層與停車場，以及高鐵月台層的地下 3層，其中地下 2層與夾層各設一停車場，共可容納1、084輛的汽車，而地下一層夾層，也有一個可容納11輛汽車、234輛機車的停車場，方便乘車民眾停放。