清水火車站
文章來源:台中縣清水鎮公所
日治時期大正9年(1920)12月15日,彰化至清水間完工通車,清水站即開辦客貨運輸之營業。大正11年10月11日,竹南至清水間完工通車,鐵路即成為往來清水地區的主要交通運輸工具。昭和10年(1935)4月21日,中部大地震,站房全部傾倒,同年12月就地重建,原日人設計之日式木質結構,改採用鋼筋水泥材料,翌年5月竣工。廊下列柱採縮柱式,外牆以溝紋面磚貼飾,呈現樸素的美感,鑄鐵型椅架曲線流暢優美,烘托出古典氛圍。民國90年10月7日,清水站建築經民眾票選,得票名列全國第二,入選為臺中縣歷史建築十景之一,92年4月,登錄公告為縣定歷史建築。清水火車站因距離清水街區較遠,無公車轉運至市區,都須靠計程車接駁,乘車旅客人數不若沙鹿、大甲等其它海線車站來得多,但大部份的清水人長途遠行都會選擇搭乘火車。從清水站北上至台中港站(甲南站),沿線右側順著壯闊的清水橫山,左側則是五福圳及ㄧ望無際的田園景觀,真是賞心悅目。清水火車站在現任顏站長認真經營之下,加上地方熱心人士協助下,洋溢著文藝氣息的城鄉風貌,整潔明亮的空間,流暢的空氣和動線,豐富的相關資訊,賞心悅目的植栽,別出新栽的創意作品,給予旅客優雅、溫馨的感受,充分顯示出小城小站的特色。
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