「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點，貫穿原舊山線 9 號隧道，再經花樑鋼橋，全長共四點五公里，最後與東豐自行車綠廊相接， 形成總長 18 公里 、具獨特懷舊魅力的自行車專用道。
曾為日本政府運送物產及南北間聯絡橋樑，結構設計結合力與美，為目前碩果僅存的花樑鋼橋（全長637.79公尺），其下部結構是混凝土砌塊石沈箱，橋座是磚角石構成，為罕見之交通工藝品，遠處觀望氣勢雄偉，橋下為石頭與綠草妝點，秋日時節頗有蕭瑟之感。