在日治時代，八仙山所生產的木材、平地所生產的甘蔗及山城四鄉鎮民眾出入豐原，皆以五分車鐵路為交通工具。
五分車鐵路建於大正13年〈西元1924年〉8月，由過去本省中部一家私人鐵路公司「台中輕鐵公司」所經營，全長13.1公里，由豐原開出後經翁子、半張、朴子、埤頭、石岡、社寮角、梅子、學校邊〈現在的土年〉、到土牛〈現在的和盛〉，再接林業鐵路通往八仙山。由於它的軌距是0.762米，約為歐美標準軌距1.435米的一半，五分指的就是一半的意思，所以稱之為「五分車」。